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*：強(qiáng)調(diào)點(diǎn)不同：液壓泵是提供壓力和流量，強(qiáng)調(diào)容積效率;液壓馬達(dá)是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載，強(qiáng)調(diào)機(jī)械效率。

第二：轉(zhuǎn)速條件不同：液壓泵通常在相對(duì)恒定的高轉(zhuǎn)速條件下運(yùn)轉(zhuǎn);液壓馬達(dá)則轉(zhuǎn)速范圍變化比較大，有的要求很低，有的則要求在轉(zhuǎn)速很高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三：運(yùn)轉(zhuǎn)方向不同：液壓泵泵軸通常在一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，但是液流方向及壓力有可能變化;液壓馬達(dá)大多要求正反兩方向運(yùn)轉(zhuǎn)，某些液壓馬達(dá)還要求能以泵的方式運(yùn)轉(zhuǎn)（泵工況），以達(dá)到制動(dòng)負(fù)載的目的。

第四：工作液溫度變化不同：液壓泵在大部分系統(tǒng)中都是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，工作液溫度的變化相對(duì)很小;液壓馬達(dá)按照工況，運(yùn)轉(zhuǎn)可能斷斷續(xù)續(xù)進(jìn)行，會(huì)遭到頻繁的溫度沖擊。

第五：主軸承重不同：大部分液壓泵都與原動(dòng)機(jī)安裝在一起，主軸一般不承受額外負(fù)載;許多液壓馬達(dá)都是直接安裝在車(chē)輪內(nèi)或者與帶輪，鏈輪或齒輪相互連接，有時(shí)候主軸將會(huì)承受較高的徑向負(fù)載。

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